Tavaly szeptemberben már észlelte a Mol, hogy probléma van a Pécs és Százhalombatta közötti vezetékkel Gárdony közelében. Viszont csak október közepén zárták el a csövet.
A Mol korábban 10 köbméteres szivárgásról beszélt, de a lap szerint valójában 487 köbméter gázolaj és benzin juthatott a talajba.
A jelentések szerint a vállalat a hiba pontos helyének meghatározásához tovább folytatta az üzemanyag szállítását, ami a Greenpeace szakértője szerint felelőtlen és elavult módszer.
A kármentesítés során is súlyos problémák merültek fel.
Az előírt határértékeknél százszor-nyolcszázszor magasabb szennyezettségi szinteket hagynának meg a talajban.
A Mol jelenleg izolációs falat épít, és napi 700–1300 liter szennyezett anyagot távolít el, de a szennyezés hosszú távú hatásai továbbra is aggodalomra adnak okot.
