Az idősek közlekedésbiztonsága egyre nagyobb figyelmet kap az Európai Unióban, és könnyen lehet, hogy a 70 év feletti sofőröknek hamarosan új szabályoknak kell megfelelniük.
Az EU javaslata szerint az idősebb vezetőknek nemcsak gyakoribb orvosi vizsgálatokon kellene részt venniük, hanem bizonyos esetekben újból autósiskolába kellene járniuk.
Mi változhat?
A tervezett szabályozás szerint:
- A jelenlegi ötéves időszak helyett kétévente kellene egészségügyi vizsgálatra menni a 70 év feletti sofőröknek.
- Bevezethetnek elméleti teszteket, amelyeken a közlekedési szabályok ismeretét ellenőrzik.
- Bizonyos esetekben gyakorlati vizsga is szükséges lehet, hogy igazolják a biztonságos vezetési képességeket.
Miért merült fel a szigorítás?
A statisztikák szerint a 65 év feletti vezetők kiemelkedően sok balesetet okoznak.
- 2024 első fél évében Magyarországon 996 közlekedési baleset történt, amelyet idősek okoztak.
- Ez az arány jóval magasabb, mint a fiatalabb korosztályok esetében.
Szakértők szerint több ellenőrzésre van szükség
A közlekedési szakemberek szerint nem elég az orvosi vizsgálat, mert az nem mutatja meg, hogyan vezet valaki a forgalomban.
Kapitány Tibor, a Több mint jogsi autósiskola vezetője szerint a gyakorlatban is ellenőrizni kellene az idősebb sofőrök vezetési képességeit.
Egy 20 perces gyakorlati felmérés segíthetne eldönteni, hogy valaki alkalmas-e még a vezetésre.
Hogyan érinti ez az időseket?
Ha az új szabályokat bevezetik:
- Szigorúbb feltételekkel hosszabbíthatják meg a jogosítványokat.
- Sokan újra autósiskolába kényszerülhetnek.
- Növekedhet a közlekedésbiztonság, de az idősek mobilitása csökkenhet.
Egyelőre még nincs végleges döntés, de az Európai Unió várhatóan még 2025-ben lépéseket tesz az idősek közlekedésének szigorítására.
