Az Európai Parlament és az EU Tanácsa hivatalosan is megállapodott a jogosítványok átfogó reformjáról, amely gyökeresen átalakíthatja az uniós állampolgárok jogosítványszerzését.
Az elfogadott szabálycsomag célja nemcsak a modernizáció, hanem a közlekedésbiztonság növelése is.
Hosszú távon pedig a halálos balesetek számának nullára csökkentése az unió területén.
A leglátványosabb változás kétségtelenül a digitális jogosítvány bevezetése lesz.
A tervek szerint minden tagállamnak kötelessége lesz elfogadni a telefonos alkalmazásban tárolt vezetői engedélyeket.
Ugyanakkor azok számára, akik nem mozognak otthonosan a digitális világban, továbbra is elérhető marad a klasszikus, plasztik változat.
Az orvosi alkalmasság terén is egységesebb szabályozás jön:
65 év felettiek esetében gyakrabban írnak majd elő egészségügyi felülvizsgálatot a jogosítvány megtartásához.
A friss jogosítványt szerzőket kétéves próbaidő várja majd, amely alatt szigorúbb előírásokat kell betartaniuk.
A reform emellett kiemelt figyelmet fordít a gyalogosok, kerékpárosok védelmére, és a sofőrök technológiai felkészítésére is hangsúlyt helyez.
A sofőrhiány enyhítése érdekében a teherautó- és buszvezetők esetében a minimális vezetési korhatárt bizonyos feltételek mellett akár 17 évre is csökkenthetik.
Bár a halálos közúti balesetek száma az elmúlt két évtizedben jelentősen csökkent az EU-ban, a statisztikák még mindig nem elég kedvezőek. Az új szabályozás célja, hogy 2050-re egyetlen ember se veszítse életét uniós közúti balesetben.
